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滘心村 Shijingjiaoxin（Port Of Shijingjiaoxin，城市港口五字码：CNSJJ，城市代码：44, CN）隶属于广东省广州市白云区石门街，归广州市管辖，边上有龙湖村、大朗村、鸦岗村、朝阳村、红星村、庆丰村,人勤物丰,山清水秀,物产丰富,物产丰富。全村共3232户，总人口5787人， 总占地面积为8.6平方公里。
进口报关应该分为一般贸易进口和进料加工企业的进口这两种方式。
首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口，首先要确定付款方式，是T/T呢，还是L/C呢，如果是L/C，那就要先开证，等开完信用证后，确定进口的船期，等船到以后。开始进行进口的操作。
1.首先是要得到国外客户的提单，、箱单、购买合同，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。
2.首先要拿提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。
3.需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了，也可以自己查，通过商品编码书。
4.等换完单以后，如果需要商检的也进行商检了，那填好进口报关单给货代进行报关，报关所要用的资料是：、箱单、购买合同、从船公司换回的提货单、报关报检委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证以及其它特殊货物海关需要提供的单证，如自动进口许可证等。
5.一般贸易进口货物要交进口关税以及增值税，所以，为了加快进口通关的力度，最好是开一张口头的支票，（不过这种方式一般企业的财务不会答应的）等海关打出缴款书以后，就要开支票。一般进口货物给海关的谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行，等交完关税以后，银行会给你在缴款书上面盖银行的章。
6.把交款书交给货代，然后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。
7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。（这就是一般所说的二次放行）
进料加工贸易的进口，其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。（关于手册的办理有空再另辟主题）分为进料加工手册和来料加工手册。报关的时候要用加工贸易的手册，再加上一般贸易几口所需的资料进行报关。
再就是缴关税，因为有手册，所以如果你进口的货物是免税的，只缴保证金，有的是需要缴全额的也就是100%的保证金，有的只缴100元的保证金。这些保证金等你的手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了，那就要核销，核销完了你缴的保证金会一分不少的退回给你。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税，一个是保证金。
进口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进口的证件，向海关申报。那么进口报关操作流程是怎样的呢?
进口报关操作流程：
1.客户提供到货通知书、正本提单或电放提单去船公司交换单费、码头费等去换取进口提货单。
2.准备进口报关所需单证
1)必备单证：装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2)如是木制包装箱的需提供熏蒸证书及盖IPPC章已做消毒杀虫的处理
3)不同的产品所需要的特殊单证准备集全
4)有减免税关税的国家请提供想过国家优惠产地证
3.进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
4.海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征收滞纳金。
5.报关查验放行后，客户需及时到代理公司缴纳报关、报检代垫代办费。
注意：货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
海关对进口货物的报关，经过审核所提交的报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。所以进口报关很重要，大家一定要清楚进口报关操作流程，让货物的贸易顺利进行。
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进出口贸易，常常是国际间的贸易，由于各国语言的不同，对一些贸易上的专业术语需要进行统一，所以对于我们来说，更需要了解在进出口中的常用英文。以下是进出口常用英文的介绍。
成本加运费(CFR)
卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。这做法只适用于航运及内陆水运。货品交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。
到岸交货(CIF)
卖方除了负责成本、保险费加运费外，还须就运输期间买方对货品承担的风险购买水险，并支付保费。
运费保险费付至-交货(CIP)
卖方除了负责运费付至-交货外，还须就运输期间买方对货品承担的风险购买货运险，并支付保费。这做法通常用于任何一种运输方式。
运费付至-交货(CPT)
卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。这做法适用于任何一种运输方式。货物交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。
承兑交单(D/A)
承兑交单是国际贸易常用的一种付款方法。出口商透过托收银行指示代收银行在进口商承兑汇票后，向进口商发放所有权及其他货运文件。出口商将面对进口商不如期结数之风险。
跟单信用证(D/C)
跟单信用证是国际贸易常用的一种付款方法，由买方银行签发，承诺卖方可在符合信用证条款的情况下支取指定金额。
付款交单(D/P)
出口商透过托收银行指示位于进口国的代收银行在收款后发放所有权及其他货运文件。
边界交货(DAF)
卖方将备妥的货品运至在毗连国家海关关境前的边界指定地点，并办理出口清关手续，便算完成交货责任。
完税后交货(DDP)
卖方在进口国指定地点提供货品，才算完成交货责任。卖方承担所有风险与费用，包括进口税、其他税项、送货及清关费用。这做法适用于任何一种运输方式。
未完税交货(DDU)
卖方在进口国指定地点提供货品，便算完成交货责任。卖方承担将货品运送至该指定地点的风险与费用，但不包括进口税、及所有有关税项与及其他政府费用。买方须承担办理所有进口海关手续的费用与风险。
目的码头交货(DEQ)
卖方在指定的目的地港口码头提供货品并办理清关手续，便算完成交货责任。卖方承担的风险及费用，包括关税、其他税项及送货费用。
目的港船上交货(DES)
货物未清关前，卖方在指定目的地港口的船上交货，便算完成交货责任。
估计到达时间(ETA)
付运货品根据时间表作出之估计抵达目的地的日期与时间。
估计出发时间(ETD)
付运货物根据时间表作出之估计出发日期与时间。
欧盟(EU)
位于欧洲的一个经济贸易组织，包括15个成员国，分别是奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰共和国、意大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典及英国。
工厂交货(EXW)
卖方在其厂址向买方提供货品。将货物由卖方厂址送往指定目的地所涉及的一切费用及风险，由买方承担。
船边交货(FAS)
卖方在指定的装运港将货品交至船边，即完成交货责任，此后，一切有关货品的风险与费用由买方承担。
货交承运人(FCA)
卖方在指定地点将货品交付买方指定的运输商及清关，便算完成交货责任。这做法适用于任何一种运输方式。
整箱货(FCL)
整个集装箱/货柜的货品都由一个托运人发运，或由一个收货人接收。
船上交货(FOB)
卖方在指定的装运港将货物装船越过船舷，便算完成交货责任，此后，一切有关货品的风险与费用由买方承担。
普及特惠税制度(GSP)
这是发达国家为某些发展中国家制造的货品提供特惠待遇的关税制度，优惠包括减收关税或免征关税。
以上这些都是进出口常用英文，是在贸易交易过程中经常出现的专业用语，希望可以给大家提供有用的信息，让交易顺利进行，减少出错。